Nuestros Servicios

Soluciones integrales para la industria y minería, garantizando continuidad operativa.

Diseño y fabricación de equipos críticos con precisión garantizada.

Atención inmediata para asegurar producción continua en el sector minero.

Reparación rápida y segura con personal capacitado y procesos certificados.

S-I.M. con precisión y soluciones los 365 días del año, adaptadas a las exigencias del sector minero e industrial.

Bridas: para conectar tuberías, válvulas, bombas y otros equipos en sistemas industriales.
Accesorios roscados: manguitos, machones, tuercas de reducción, codos de 90º y 45º punteras para manguera, tuercas planas, te, tapones, tuercas de unión, entronques dobles etc.
Accesorios para soldar: codos, reducciones concéntricas, manguitos, casquillos, te, valonas, punteras de manguera. utilizados en instalaciones hidráulicas, sistemas de tuberías, conexiones etc..
Accesorios en general: abrazaderas, racores alimentarios, racores clamp, válvulas, válvulas alimentarias, tornillería.
Mobiliario: mesas fijas y/o móviles, contenedores, depósitos, etc.

SOLDADURA MIG: mantenimiento para equipos mineros, tolvas, estructuras, tuberías, contenedores y piezas de maquinaria.
SOLDADURA TIG: utilizada en trabajos que requieren de alta precisión, trabajando con materiales acero inoxidable, aluminio y titanio.
SOLDADURA MMA: para reparar partes de maquinaria pesada, como excavadoras, camiones, o dar mantenimiento a estructuras metálicas, soportes, plataformas etc.
SOLDADURA DE ALTA FRECUENCIA: utilizada para reparación de alimentadores.
CAMAREADO: proceso de inyectar gas argón mediante soldadura, logrando acabados de alta calidad, limpios y sin defectos, lo que es fundamental en la soldadura de aceros inoxidables, aleaciones de aluminio y titanio.

Estructuras metálicas: marcos de edificios, soportes, plataformas y p pasarelas dentro de las minas. Equipos de procesamiento: tolvas, ductos, cribas, molinos espesadores, etc.
Recipientes y tanques: almacenamiento de agua, combustibles, soluciones químicas.
Sistemas de transporte: tolvas, bandas transportadoras, ductos para el transporte de minerales y materiales.
Reparación y mantenimiento: de equipos dañados, reemplazo de secciones desgastadas y aplicación de recubrimientos protectores.
Fabricación: de canastillas para maquinaria.

Cilindrado: dar forma cilíndrica a una pieza o reducir su diámetro.
Refrentado: mecanizar la cara frontal de una pieza para crear una superficie plana.
Moleteado: crear un patrón decorativo o de agarre en la superficie de una pieza.
Taladrado: crear agujeros en una pieza.
Escariado: agrandar y pulir agujeros existentes.
Roscado: crear roscas internas o externas en una pieza.
Torneado cónico: crear superficies cónicas en una pieza.
Torneado esférico: crear superficies esféricas en una pieza.
Ranurado: crear ranuras o canales en una pieza.
Desbaste: eliminar material de una pieza para darle forma.
Pulido: alisar y dar brillo a la superficie de una pieza.

Recocido: busca ablandar el metal, reducir la tensión interna y mejorar la maquinabilidad.
Normalizado: elimina tensiones internas causadas por procesos anteriores y para obtener una estructura más uniforme.
Temple: tratamiento que busca aumentar la dureza y resistencia del metal.
Revenido: se realiza después del temple para reducir la fragilidad y mejorar la tenacidad del metal.
Cementación: endurece la superficie del metal mediante la introducción de carbono en la capa superficial.
Carbonitruración: similar a la cementación, pero introduce tanto carbono como nitrógeno en la superficie del metal.
Nitruración: endurece la superficie mediante la introducción de nitrógeno, generalmente a temperaturas más bajas que la cementación.
Temple superficial: endurece solo la superficie de la pieza.
Bonificado: combina temple y revenido para obtener una combinación deseada de dureza.

Engranajes: rectos, helicoidales, cónicos, sinfín y planetarios.
Coronas: principalmente diamantadas, así como de diferentes materiales como el acero, tungsteno o carburo de tungsteno.
Flechas: principalmente trabajamos flechas cardan, neumáticas, flexibles, rectificadas y no expansibles.
Poleas: fijas, móviles y compuestas.
Válvulas en sus diferentes dimensiones: de compuerta, globo, bola, mariposa, de retención y de diafragma.
Bujes: lisos, ranurados, con bridas, auto lubricados, de manguito, de brida, arandelas de empuje, divididos y compuestos.
Reparación de cucharones: reacondicionamiento de alojamientos, extracción de bujes, suministro de bujes, cambio de placas fisuradas, cambios de picas, reforzamiento, protección de recubrimientos, relleno y soldadura.

Acero: utilizado debido a su resistencia y durabilidad.
Aluminio: ligero y con buena conductividad térmica, ideal para piezas que requieren bajo peso.
Latón y Cobre: utilizados en aplicaciones eléctricas, sistemas de refrigeración y componentes de precisión.
Titanio: destaca por su alta relación resistencia-peso y biocompatibilidad.
Hierro fundido: se utiliza en aplicaciones que requieren alta resistencia a la compresión y buena amortiguación de vibraciones.
Bronce: permite fabricar cojinetes, engranajes, válvulas, bombas, casquillos, resortes.
Nylamid: utilizado por su resistencia a la abrasión y al desgaste, lo que lo hace ideal para aplicaciones que involucran fricción y movimiento.
Hardox: acero anti desgaste de alta resistencia para equipos como excavadoras, volquetes y trituradoras.

Pulido: suaviza la superficie y elimina irregularidades mediante la acción de abrasivos.
Anodizado: proceso químico que crea una capa de óxido protectora sobre el metal, mejorando la resistencia a la corrosión y al desgaste, y permitiendo la coloración.
Granallado o chorreado: se proyectan partículas a alta presión para limpiar, desbarbar y crear una textura superficial uniforme y mate.
Cromado: recubrimiento de cromo que proporciona resistencia a la corrosión, al desgaste y un acabado brillante.
Pintado: aplicación de pintura para protección y estética.
Zincado/galvanizado: aplicación de una capa de zinc para proteger contra la corrosión.
Pavonado: proceso que otorga una capa protectora y un color oscuro a las piezas de acero, mejorando la resistencia a la corrosión.
Tropicalizado: proceso de recubrimiento que se aplica sobre una pieza ya galvanizada, añadiéndole una capa de cromato para mejorar drásticamente su resistencia a la corrosión y a la humedad, este proceso le confiere a la pieza un color amarillo tornasol.
Electroerosión por inmersión (EDM): funciona a través de chispas eléctricas para crear cavidades precisas y complejas en materiales conductores, o al galvanizado por inmersión en caliente, donde se sumergen las piezas en zinc fundido para protegerlas de la corrosión.